11月1日，受山東省水利廳委托，山東水土保持學會預防監(jiān)督專業(yè)委員會組織召開會議，對我院編制的《魯南高速鐵路曲阜至臨沂段工程水土保持方案報告書（送審稿）》進行了審查。參加會議的有：方案評審專家、臨沂市水利局，建設單位臨沂鐵路建設投資有限公司、主體設計單位中鐵二院工程集團有限責任公司、我院報告編制人員等。與會專家和代表觀看了項目區(qū)影像資料，聽取了建設單位關于項目工作進展情況和主體設計單位關于主體工程設計的介紹、方案編制單位關于方案編制情況的匯報，經認真討論，一致同意通過評審。
本項目可研階段水保方案由我院編制，于2015年11月5日通過評審。目前，主體設計已進行到施工圖階段，主體設計涉及水土保持內容較可研階段變化較大，根據水利部辦公廳關于印發(fā)《生產建設項目水土保持方案變更管理規(guī)定（試行）》的通知（辦水保[2016]65號），需重新報批變更的水保方案。業(yè)主單位對我院編制的原水保方案質量與服務非常滿意，同時在我院報告編制人員與院辦共同努力下，變更報告仍委托我院編制完成。
本項目主體工程現階段較可研變化較大，線路、橋梁、隧道、占地、土石方量等設計內容均有大幅調整，需要全報告重新編制；變更的重點之一棄渣場由原來的6個增加為42個，根據今年出臺的一系列新的法規(guī)規(guī)范，對棄渣場的設計評價及措施、圖件等各方面均有更加嚴格詳細的要求，工作量遠遠大于原方案。
本項目另一個難點是業(yè)主單位時間要求仍然緊。可研階段按照業(yè)主要求時間加班加點完成后，主體設計線路又進行了大幅變動，2015年9月29日提供修改后主體設計內容，要求10月9日修改完成報鐵總預審稿。本次變更方案2016年9月28日主體設計資料基本到位，要求10月15日完成報告。方案編制人員再次十一假期加班到深夜，保證了報告的按時完成，得到了業(yè)主的肯定與贊揚。
